Vezelversterkte beton (FRC) is een composietmateriaal dat de mechanische eigenschappen, scheurweerstand en duurzaamheid van beton verbetert door verschillende soorten vezels op te nemen. Het type, de vorm en de verdeling van de vezels hebben direct invloed op de prestaties van het beton. Op basis van het materiaal en de beoogde toepassing van de vezels kan vezelversterkte beton ruwweg in zeven typen worden gecategoriseerd. Hier zullen we er kort twee beschrijven: stalen vezelversterkte beton (SFRC) en polypropyleenvezelversterkte beton (PFRC).
Staalvezelversterkte beton is een van de meest voorkomende soorten vezelversterkte beton, met stalen vezels als het versterkingsmateriaal. Stalen vezels worden geleverd in verschillende vormen, waaronder rechte, gekrimelde en verslaafde types. Stalen vezels vertonen over het algemeen een hoge treksterkte en vermoeidheidsweerstand, waardoor de scheurweerstand, impactweerstand en vermoeidheidsprestaties van beton aanzienlijk worden verbeterd. Beton met stalen vezels wordt veel gebruikt in technische velden zoals bruggen, tunnels, wegen, luchthavenbanen en industriële vloeren.
Polypropyleenvezelversterkte beton maakt gebruik van polypropyleenvezels als het versterkingsmateriaal. Polypropyleenvezels hebben uitstekende scheurweerstand en prestaties op hoge temperatuur, waardoor plastic krimpscheuren in beton effectief worden verminderd. De toevoeging van polypropyleenvezels verbetert de ondoordringbaarheid, vorstweerstand en corrosieweerstand aanzienlijk, waardoor het bijzonder geschikt is voor toepassingen in koude en natte omgevingen. Polypropyleenvezelversterkte beton wordt vaak aangebracht in wegen, luchthavenbanen en hydraulische structuren.
Er zijn verschillende soorten vezelversterkte beton, elk met verschillende prestatiekenmerken, afhankelijk van het type vezel dat wordt gebruikt. Het kiezen van het juiste vezeltype optimaliseert niet alleen de prestaties van het beton, maar zorgt er ook voor dat aan de specifieke vereisten van verschillende engineeringprojecten wordt voldaan.
|
Product |
Middellijn |
Lengte |
L/D |
Treksterkte |
Pc's/kg |
|
(mm) |
(mm) |
(MPA) |
|||
|
Ya -65/35- bg |
0.55 |
35 |
65 |
1300 |
15300 |
|
Ya -70/50- bg |
0.7 |
50 |
70 |
1200 |
6600 |
|
Ya -80/60- bg |
0.75 |
60 |
80 |
1200 |
4800 |
|
Ya -65/50- bg |
0.75 |
50 |
65 |
1200 |
5700 |
|
Ya -65/60- bg |
0.9 |
60 |
65 |
1150 |
3300 |
|
Ya -50/25- Bl |
0.50 |
25 |
50 |
1300 |
25900 |
|
Ya -55/30- Bl |
0.55 |
30 |
55 |
1250 |
17800 |
|
Ya -45/35- Bl |
0.75 |
35 |
45 |
1150 |
8200 |
|
Ya -50/50- Bl |
1.00 |
50 |
50 |
1050 |
3200 |
|
Ya -60/60- Bl |
1.00 |
60 |
60 |
1050 |
2700 |
|
Ya -65/13- cc |
0.2 |
13 |
65 |
2850 |
312000 |
|
Ya -45/38- bs |
0.8 |
38 |
45 |
800 |
6600 |
|
Ya -45/38- bm |
0.8 |
38 |
45 |
600 |
6600 |
FAQ
Vraag: Kan staalvezelversterkte beton worden gebruikt in anti-corrosieprojecten?
A: Ja, roestvrijstalen vezelversterkte beton is met name geschikt voor anti-corrosieprojecten, omdat het de corrosieweerstand van structuren verbetert.
Vraag: Kan staalvezelversterkte beton worden gebruikt voor seismische steunen en hangers?
A: Ja, met stalen vezelversterkte beton kan worden gebruikt bij de fabricage van seismische steunen en hangers, waardoor hun belastingdragende capaciteit en seismische prestaties worden verbeterd.
Vraag: Kan staalvezelversterkte beton worden gebruikt in metroprojecten?
A: Ja, stalen vezelversterkte beton wordt vaak gebruikt in metroprojecten om de duurzaamheid en veiligheid van de structuur te verbeteren.